加德卡里说，这项政策的重点是鼓励印度企业参与更多项目，外国企业也可以参与技术咨询工作，但它们“不会与任何中国企业直接或间接接触”。
印度古尔贝加的路面整修照片是小米的手机拍摄的。图片来源：小米手机拍摄的印度古尔贝加公路改造图片来源：印度社会民主党古尔巴加办公室推特账号gadkari称，他们正在调整项目招标的资格标准，使之更加合理，这确保了印度公司不需要与外国合作伙伴签署协议来获得项目。”对于技术升级、研究、咨询等工作，我们将鼓励外国投资者投资印度的中小微企业，我们不允许中国人这样做。”
为了避免法律纠纷，加德卡里表示，这项政策将在目前和未来的招标中实施。加德卡里说，任何涉及中国企业的投标都将再次进行。
目前，印度国家公路管理局（nhai）已经取消了一家中国公司投标“德里-孟买走廊”一段的资格。此外，来自印度比哈尔邦政府的消息称，在巴特那修建一座横跨恒河的巨型桥梁的投标也被取消。公开理由虽然与技术问题有关，但实际上是因为“中国企业中标的可能性”。该项目的7个竞标者中有5个是中国公司。
